Autos tamponneuses électriques : les autos tamponneuses électriques ne nécessitent aucune configuration particulière du site ; ils sont prêts à l'emploi dès qu'ils sont complètement chargés. Ils sont très pratiques à utiliser. Les matériaux typiques sont : un châssis en acier et une coque en fibre de verre.
Auto-tamponneuses électriques : fabriquées en fibre de verre respectueuse de l'environnement en un seul processus de moulage, avec revêtement en poudre électrostatique sur les pièces en fer. Équipés de fonctions avancées d’audio, de positionnement, d’éclairage et de synchronisation, ils utilisent une alimentation par batterie de 24 V. Inspirés des animaux, ils sont aux couleurs vives et résistants à la décoloration. Ils sont respectueux de l'environnement, résistants à la corrosion-, stables, esthétiques, élégants, sûrs et adaptables à divers lieux, ce qui en fait un équipement de divertissement populaire auprès des enfants.
Carrosserie pare-chocs : Généralement fabriquée en fibre de verre selon un procédé de moulage. Le matériau de renforcement de la fibre de verre est la fibre de verre. La fibre de verre est un matériau fibreux inorganique étiré ou soufflé à partir de verre fondu. Ses principaux composants chimiques sont le dioxyde de silicium, l'oxyde d'aluminium, l'oxyde de bore, l'oxyde de magnésium, l'oxyde de sodium, etc. Les fibres obtenues comprennent des filaments, des filaments courts et des matériaux floculants, dont les diamètres varient généralement de 3 à 80 micromètres, les plus épais étant aussi épais qu'un cheveu humain. Les fibres de verre d'un diamètre de 10 micromètres ont une résistance à la traction de 3 600 MPa, ce qui équivaut à résister sans rupture à une force de traction de 360 kg par millimètre carré. Cette résistance est deux fois supérieure à celle de l'acier à haute résistance. Selon le type de résine utilisée, on l'appelle fibre de verre polyester, fibre de verre époxy et fibre de verre phénolique.
